高速公路中央分隔栏护栏的设置原则
作者:浩胜护栏 发布时间:2021-06-18 12:04 浏览次数 :
护栏好比是一条公路的“安全带”,要使这条“安全带”更加安全,需要设计人员在这方面投入更多的力量。
交通护栏设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。
市政护栏又叫做城市交通镀锌喷
塑钢护栏。它美观新颖, 易安装,安全可靠,价格优惠。
高速发展公路、汽车企业专用一级进行公路工程均应通过设置一个中央分隔带
护栏,当中央分隔带宽度影响大于10米时,可不设
护栏。
市政护栏又叫做城市交通镀锌喷
塑钢护栏。它美观新颖, 易安装,安全可靠,价格优惠。在路基设计采用传统分离式断面时,靠中央分隔带一侧按路侧设置
活动护栏,上、下行路基高差大于2.0米时,可只在路基具有较高一侧设置。
中央分隔栏护栏全部为波纹梁钢板护栏。 结构上有分隔式和组合式两种类型。 分隔式护栏适用于中央分隔带较宽、中央区构筑物较多的场合,组合式护栏适用于中央分隔带宽度较窄、中央分隔带构筑物或埋地管线较少的场合。
一般通过中央进行分隔带护栏在土路基段采用普通型,立柱之间间距为4.0米,在有构造物的路段可以采用加强型,立柱间距2.0米。中央民族分隔带护栏结构立柱为Φ114*4.5钢管,横梁为310*85*3毫米变截面数据波形梁,护栏具有高度发展一般企业采用60厘米。在中央部门分隔带开口处设置教学活动
安全护栏。